円孔板での応力解析

Posted by Naoya Akagawa on 2019/11/14 23:23:56

初めましてアルテアでインターンをしています。学部三年の赤川と申します。

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Topics: 学生支援

解析よもやま話【第36回:「設計要件を満たすこと」を目的に最適化する】

Posted by Nobuyuki Fukuoka on 2019/11/12 19:08:31

最適化を活用して設計しようと思い立った時、例えば、「設計要件が質量1.0kg以下、変位1.0mm以下。最適化の制約は、質量<1.0kg、変形<1.0mm。で、このあと何を目的にすれば…?」と、設計要件と最適化のはざまで悩んだことはありませんか?

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Topics: 解析よもやま話

HyperWorksを使いこなすシリーズ ~構造解析・最適化への道~ #01 インストール

Posted by Shotaro Yasuda on 2019/10/16 1:02:54

初めまして。学部4年生の安田と申します。アルテアエンジニアリング様とご縁があり、学生向け無償版CAEソフトウェアHyperWorks Student Editionを用いた構造解析・最適化の体験談を語っていくこととなりました。

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Topics: 学生支援

3次元地下水流動解析のための地盤メッシュ自動作成

Posted by Takashi Watabe on 2019/10/10 4:15:44

指定廃棄物の仮置場、中間貯蔵施設、山岳部や大深度地下の長大トンネル敷設など、地下水の水位を環境アセスメントする需要は高まる一方です。しかし、広範囲かつ複雑に入り組んだ日本の地層や断層モデルの作成には、ときに細かな作業が1か月以上も必要です。Altair HyperMeshでは、大規模で複雑な地層を、1時間以内に、しかも自動で作成できます。

Altair HyperMeshを使って作成した地盤メッシュ

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Topics: Tips

構造解析+流体解析 | まとめておトクなライセンス料金

Posted by Takashi Watabe on 2019/10/10 1:22:27

電気料金とガス料金をまとめるとおトクになります。では、電気料金を払えば、ガス料金を払わなくていい、と言われたらおトクすぎると思いませんか?

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解析よもやま話【第35回:電柱は危険】

Posted by Ken Nakagawa on 2019/10/07 23:03:00

台風15号の強風で電柱が倒れたことにより停電が長く続き、被災者の方々はとても苦労されたことと思います。改めてお見舞い申し上げます。以前からこのような被害が起こるたびに電柱をやめて送電線や電信線を地下に埋設する話が浮上していましたが、今回の被害がこれまでにも増して甚大なため、この動きの加速が期待できます。

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Topics: 解析よもやま話, 学生支援

ATCへようこそ!

Posted by Yumi Kasajima on 2019/10/02 5:09:16

ATCの開催報告は前回のブログをご覧ください。ここでは運営の裏話でATCを振り返ります。

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2019 Japan Altairテクノロジーカンファレンス開催報告

Posted by Yumi Kasajima on 2019/09/29 19:59:43

2019年9月10日(火)、11日(水)の2日間、TKPガーデンシティ品川にて、2年ぶりの大規模なユーザー会「Altairテクノロジーカンファレンス(ATC)」を開催しました。今年は参加者数が大幅にアップし、2日間でのべ950名以上の方が来場され、80以上の講演が行われました。ATCは、日本に先立ち、インド、中国、台湾、KLで開催され、10月にアメリカ・デトロイトでも開催されます。世界中のお客様がアルテアのテクノロジーを利用して行っている開発事例を共有し、技術力やネットワーキングの向上を支えるイベントです。

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Topics: イベント

ソーラーカーレース鈴鹿 2019レポート

Posted by Rika Matsuno on 2019/08/15 16:48:34


今年も、ソーラーカーレース鈴鹿 20192019 Ene-1 Challengeにスポンサーとして参加してきました。今年はトラブルが多かったようですが、ドライバーの皆様に大きなけががなかったことにまずは安堵しています。ソーラーカーレース鈴鹿ではまれなクラッシュ事故や、大逆転劇など、ドラマチックな3日間を、今年も素人目線でレポートしたいと思います。
>>昨年のレポート
>>Zero to Darwin Projectのより専門的なレポート

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Topics: 学生支援

破損事故を疲労解析で予測する

Posted by Altair Japan on 2019/07/29 0:04:39

破壊現象の原因の8割以上が疲労破壊に起因するものの、あまり積極的に疲労解析が行われてはいないように感じます。Altair製品にこの春から疲労解析ソフト「Altair HyperLife」が加わりました。ここでは本に載っているクレーンのパーツの破損事故の実例についてHyperLifeで検証し、最終的にLife(寿命)を予測するカスタマイズまでやってみます。

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