8h00 - 8h45 | Recepção e Credenciamento
8h45 - 9h00 | Boas-Vindas
Felipe Mazzer
Gerente de Relacionamento Aeroespacial e Defesa, Altair
9h00 – 9h30 | Introdução à Altair, FlightStream e Técnicas de Redução de Modelos de CFD (Inglês)
Apresentação de abertura destacando as soluções da Altair para o setor aeroespacial, com foco especial no FlightStream. Serão abordadas as principais técnicas de redução de modelos em CFD e os benefícios em termos de desempenho e tempo de simulação.
Dr. Vivek Ahuja
Diretor de Produtos FlightStream, Altair
9h30 – 10h10 | Análise do FlightStream em Veículo de Efeito Solo para Asas de Baixo Alongamento
A Aeroriver lidera a inovação no Brasil com o desenvolvimento do primeiro veículo de efeito solo do país. Este projeto pioneiro exige soluções de engenharia avançadas, especialmente em simulações aerodinâmicas para geometrias complexas. Serão apresentados os desafios específicos da aerodinâmica de veículos de efeito solo e demonstrado como a ferramenta FlightStream tem sido fundamental para superá-los, garantindo resultados confiáveis em tempo recorde, impulsionando o avanço deste projeto inovador.
Felipe Araújo Bortolete
Diretor Técnico, AeroRiver
10h10 – 10h30 | Coffee Break
10h30 – 11h10 | Estudo Aerodinâmico de Foguete de Sondagem Utilizando FlightStream, CFD e Análise DATCOM
O uso do FlightStream é explorado na análise aerodinâmica de um foguete de sondagem, com comparação a métodos como DATCOM e CFD. O objetivo é investigar o comportamento aerodinâmico do foguete em regimes sub e transônicos, avaliando os principais coeficientes associados à estabilidade e ao desempenho. A partir disso, serão discutidas as vantagens e limitações de cada abordagem, considerando diferentes níveis de fidelidade física e custo computacional, além de compartilhar os principais desafios enfrentados, as soluções adotadas e os resultados obtidos ao longo do estudo.
Rodrigo Fazioli Gastaldo
Coordenador de Engenharia CAE (Aplicações de CFD), VirtualCAE
11h10 – 11h50 | Aplicação e Benchmark FlightStream para Análise Aerodinâmica de Aeronaves a Hélice
O trabalho investiga efeitos de integração aeropropulsiva de aeronaves a hélice para três configurações de aeronave inspiradas em aviões comerciais existentes. A aplicação do estudo visa fases iniciais do desenvolvimento de uma aeronave onde tipicamente a maturidade das informações da nova aeronave é baixa. O estudo avaliou condições power-off e power-on usando FlightStream para caracterizar os efeitos de integração aeropropulsiva na aerodinâmica longitudinal. Para os resultados power-on, foram adotados modelos unsteady com a hélice resolvida e steady com disco atuador. A partir de uma metodologia de análise aerodinâmica fundamentada em breakdown de componentes, o comportamento de cada configuração de aeronave foi analisado em condições estáticas e quasi-estáticas (manobra) em suporte a comparação final entre os conceitos de avião.
Geovana Neves
Engenheira de Aerodinâmica e Dinâmica de Voo, ITA / Embraer
11h50-12h00 | Encerramento
Fechamento do evento com reflexões finais e próximos passos para os participantes.
Felipe Mazzer
Gerente de Relacionamento Aeroespacial e Defesa, Altair
