Webinaires à venir

Don't Burn Your Inverter !

Le convertisseur de puissance est un composant clé des véhicules et équipements électriques. Qu'il soit utilisé pour la propulsion ou pour l'actionnement électrique, il assure la conversion de l'énergie de la source à la charge mécanique.
Pour atteindre les objectifs de systèmes plus durables et réduire les émissions de CO2, les convertisseurs doivent être très efficaces, compacts et fiables.
Cette série de webinaires vous montrera comment les outils de simulation et les techniques de modélisation de pointe permettent de tester virtuellement diverses topologies de convertisseurs et de composants. L'application des outils et des méthodes présentés permet de réduire les délais de développement et d'obtenir des systèmes d'une densité de puissance exceptionnelle.
Les équipes produits/développement, les concepteurs/ingénieurs impliqués dans l'électrification des systèmes de propulsion ou des d'actionnements dont le but est d'équilibrer plus rapidement la densité de puissance, le bruit & les vibration (NVH), la thermique et les défis liés aux interférences électromagnétiques (EMI).
Toutes nos sessions peuvent être consultées ultérieurement dans notre Resource Library, y compris les traductions audio en direct. Tous les enregistrements des webinaires précédents sont liés ci-dessous. Vous pouvez sélectionner la langue directement dans le lecteur vidéo via Audio Description (AD).
Pour accueillir les passionnés d'E-NNOVATION du monde entier, nous avons décidé d'organiser deux webinaires par jour. Il vous suffit de choisir votre fuseau horaire lors de votre inscription !
Session EMEA : 14 heures (Londres, Lisbonne) | 15 heures (Paris, Madrid, Berlin, Rome)
Session AMER : 10 heures (Los Angeles) | 13 heures (New York) | 14 heures (Sao Paolo)
Les pertes de puissance relient les domaines électriques et thermiques. Il est relativement simple de comprendre les pertes dues à l'électronique de puissance, mais l'intégration de ces pertes dans une simulation thermique 3D apporte beaucoup plus d'informations et de précisions sur la faisabilité d'une conception.
Découvrez quelles sont les interactions cachées entre mouvement et contrôle, lorsque vous utilisez des modèles de moteurs électriques idéalisés ou de faibles précisions lors d'analyses multi-corps. Ce webinaire s'appuiera sur plusieurs études de cas reliant des simulations de mouvement avec différents niveaux de fidélité des modèles de l'ensemble convertisseur-moteur. Vous pourrez ainsi identifier des problèmes de contrôle potentiels ou des modes de défaillance mécanique.
Jusqu'à récemment, la seule façon de comprendre les interférences électromagnétiques était de tester le matériel. Une perspective coûteuse si des modifications importantes de conception étaient nécessaires. La simulation est désormais en mesure de proposer des choix de conception exploitables pour l'EMI dès le début du développement afin de réduire le coût et les dépenses liés à la certification du matériel.
Les modèles de moteurs idéaux ou de basses fidélités sont très utiles pour de nombreux aspects de la conception d'une motorisation électrique. Mais que se passe-t-il lorsqu'on introduit des harmoniques spatiales ou une inductance non linéaire ? Cela a-t-il un impact sur notre bande passante de contrôle ? Quelle est l'ondulation du couple due aux harmoniques spatiales ? Cela provoque-t-il des problèmes de vibrations ou de bruit, peut-on les réduire avec la stratégie de contrôle ? Qu'en est-il de l'efficacité de l'ensemble convertisseur et moteur en examinant l'impact de la vitesse de commutation ou de la SVPWM par rapport à la DPWM ? Ce webinaire montrera quand utiliser des modèles plus fidèles et comment les exploiter.