アルテア最適化コンテスト
AOC
アルテア最適化コンテスト(AOC)は、エンジニアを志す学生の知識やスキルの向上を目的とした最適設計コンテストです。インドや韓国に続き、2020年より日本でも開催しています。
コンテスト概要
製品/部品の最適設計を競うコンテストです。優れた軽量化、空力特性、運動性能やその向上を示してください。
概要 |
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応募締め切り | 2022年11月14日(月) |
募集部門 |
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賞典 | グランプリ:5万円 |
応募資格と条件 |
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応募方法 | 終了しました |
審査基準 | 革新性、実現可能性、提出物の訴求力等を総合的に考慮します。 |
注意事項 | 応募内容は、ウェブ、広告、パンフレット等、主催者が広告宣伝等のために必要と判断する利用目的に利用できるものとします。 |
その他 |
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問い合わせ | アルテアエンジニアリング株式会社 AOC担当 jp-academic@altair.com*製品や操作方法のご質問は、Altair Communityをご利用ください。 *個別相談もお受けします。メールでご相談ください。 |
最適化例
イスの最適化
PCスタンドの最適化
ブレーキペダルの最適化
参考資料 | |
無料ソフトウェア | Altair Student Edition(学生限定) |
無料eBook | OptiStructを用いた構造最適化の実践 |
最適化の手順 | Altair InspireによるPCスタンドの最適化手順例 |
ブログ | Inspire日記「初めての解析」 CAE未経験のインターンがAltair Inspireを使って初めての解析に挑む |
YouTube | 学生向けチュートリアル |
アルテアグローバル学生コンテスト
詳細アルテア最適化コンテストの結果
大賞
下肢装具の最適設計
芝浦工業大学 福祉人間工学研究室(鈴木様、花房様)
Altair InspireおよびAltair OptiStructを使用
【講評】
障がい者向けの装具は軽量で強度剛性が高いことが特に求められる製品であり、構造最適化の有効性が大いに発揮される分野であると改めて感じられました。むやみに軽量化するのではなく安全性も十分考慮した設計案が提案されている点も重要なポイントと考えます。
銀賞
フォーミュラカー部品“ディファレンシャルマウント”の軽量化
東京理科大学 赤川様
【講評】
現状並みの剛性や応力を維持しながら軽量化できているだけでなく、支持条件や荷重条件が適切に設定されています。製作しやすいように設計されている点も優れていると感じました。
ご応募いただいたその他の設計アイディア
フォーミュラカーのアップライト:フォーミュラカーのアップライトは強度と軽量化の両立が重要な部品です。詳細な設計形状まで落とし込めれば大賞候補になります。
アルテア最適化コンテストは今回が第2回となります。前回は自由部門のみでしたが、テーマがあらかじめ決めてある方が取り組みやすいのではないか、と考えて自由部門の他にスポーツ部門とスタンド部門を設定しました。グランプリはスポーツ部門に応募された京都工芸繊維大学の酒井さん、スタンド部門大賞は同じく京都工芸繊維大学の土橋さんとなりました。
大賞
構造最適化で目指す、スノーボードのバインディングの軽量化
京都工芸繊維大学 機械工学課程 酒井 遊様
【講評】
色々な条件下での強度を考慮した上で最適化を行って軽量化していることに加えて、射出成形のシミュレーションにも挑戦されており非常に高度な内容だと感じました。
スタンド部門賞
アルミニウム製折り畳み式PCスタンドの軽量化
京都工芸繊維大学 機械工学課程 土橋 たくま様
【講評】
強度を維持しながら軽量化を図っており、最適化の好例です。欲を言えばPCの支持板や底板も最適化の対象とすることで更に軽量化することができたと思います。ただしその場合PCが支持できなくなったりスタンドが倒れてしまったりしないよう別の条件も同時に考慮する必要が出てきます。
ご応募いただいたその他の設計アイディア
構造最適化ツールはボタンを押すだけで最適な形が出てくる魔法の杖ではありませんが、想定される条件をきちんと設定することで、頭で考えただけでは得られないユニークで効率的な形を生成してくれます。アルテアエンジニアリングではより使いやすく高機能なソフトウェアを目指して開発を続けています。ぜひ有効活用して高性能で省資源な製品の設計に役立てていただきたく願っています。
静解析を用いた構造最適化で91.1%の軽量化
ミーゼス応力を考慮したトポロジー最適化で48.9%の軽量化