Altair Global Student Team Workshops 2025

<발표자>
Erik Larson, Senior Manager Global Academic Training, Altair

<발표자>
Winifred Niedjalski

<세션 소개>
Altair Inspire는 저희 팀이 기계 부품을 검증하고 최적화할 수 있도록 지원하여 태양광 자동차 대회에서 차량 성능을 크게 향상시켰습니다. 저희는 Inspire가 배우기 얼마나 쉽고, 인터페이스가 얼마나 직관적인지를 강조하고 싶습니다. 단 한 달 만에 전체 롤케이지를 최적화할 수 있었고, 그 결과 올해 열린 FSGP 2025 Altair Challenge에서 우승을 차지했습니다. 또한 저희 팀은 Altair Inspire의 고유한 솔버인 OptiStruct와 SimSolid를 활용해 강력한 구조 해석을 수행하고 차량 질량을 최소화하고 있습니다. 마지막으로, 최신 레이스카 개발에 Altair Inspire를 어떻게 적용해 지속 가능한 기술의 한계를 새롭게 확장해 나갈 계획인지도 소개할 예정입니다.

<팀 소개>
UBC Solar는 브리티시컬럼비아대학교(University of British Columbia)의 학생 주도 팀으로, 태양광 자동차를 직접 설계하고 제작하고 있습니다. 국제 대회에 참가하면서 태양광 기술에 대한 대중 인식과 혁신을 촉진하고 있으며, 교육과 리더십 기회를 제공하는 동시에 레이싱과 반복적인 개발을 통해 태양에너지의 실질적 가능성을 보여주고 있습니다.

<발표자>
Greg Harte, Technical Director - Simulation & Design Support, Altair

<발표자 소개>
Greg Harte는 알테어에서 25년 이상 근무하며 구조 시뮬레이션과 수치 최적화 솔루션의 상업적 적용에 주력해왔습니다. 소프트웨어 개발과 고객 관리 경험을 바탕으로, 현재는 미주 지역 항공우주 및 국방 분야 고객을 지원하는 기술 영업팀을 이끌고 있습니다.

<발표자> 
장찬혁, 한국공학대학교

<세션 소개>
저희 팀은 Altair HyperWorks, SimLab, CFD를 활용해 대회 차량 부품과 전용 복합재 설계 프로젝트를 최적화했습니다.
Formula Student Korea 차량에서는 스완넥(swan neck) 최적화, 탄소섬유 적층 설계, 서브프레임 모달 해석, 프런트 윙 CFD를 통해 크게 경량화를 달성하고 구조적 안정성을 검증했으며, 이를 실제 제작 및 테스트로 이어갔습니다.
또한 Altair Optimization Contest에서는 복합재 적층(laminate)을 적용해 EV 배터리 로어 커버를 최적화했으며, 그 결과 최대 34.8%의 경량화와 30.2%의 비틀림 강성 증가를 달성했습니다.
이러한 프로젝트는 설계부터 검증까지 Altair 툴이 만들어내는 성과를 잘 보여줍니다.

<발표자 소개>
저는 한국공과대학교 기계공학과 학생으로, Formula Student Korea에서의 FEM 및 위상 최적화, 그리고 반도체 장비의 열-구조 해석을 연구하고 있습니다. 최근에는 전기차 배터리 로어 케이스의 복합재 최적화로 AOC 2025 은상을 수상했습니다.

<발표자>
Christos Belogiannis

<세션 소개>

이번 발표에서는 HERMES EXO 로봇 외골격의 운동학 분석과 모델링에 알테어 소프트웨어 제품군을 적용한 사례를 소개합니다. 팀은 첨단 시뮬레이션 도구를 활용해 동작 거동에 대한 종합적인 연구를 수행하고, 동적 시뮬레이션을 통해 하중 분포를 평가하며, 유한요소해석(FEA)을 적용해 실제 조건에서의 구조적 안정성을 검증합니다.

알테어 솔루션은 정확한 데이터 추출, 성능 최적화, 반복적인 설계 개선을 가능하게 하여 전체 연구·개발 프로세스를 지원합니다. 이러한 도구들을 프로젝트의 여러 단계에 통합함으로써, HERMES 팀은 혁신 속도를 높이고, 신뢰성을 강화하며, 인간의 이동 보조를 위한 완전한 기능의 로봇 외골격 개발을 한 단계 앞당기고 있습니다.

<팀 소개>
HERMES 팀은 테살리아대학교(University of Thessaly) 산하 그리스의 학생 연구팀으로, 척수 손상 환자를 위한 로봇 외골격을 개발하고 있습니다. 이 팀은 CYBATHLON ‘Exoskeleton Race’에서 그리스를 대표해 참가하며, 이동성과 삶의 질을 향상시키는 보조 기술을 널리 알리고 있습니다. 팀은 전기·컴퓨터공학과의 지원을 받아 활동하고 있습니다.

<발표자>
Julien Chaussee

<발표자>
Jules Teeuwen

<발표소개>
 TBD

<발표자>
Christopher Fadanelli,  Senior Solution Engineer - System Integration, Altair

<세션 소개>
Formula SAE(FSAE)와 유사한 대회에 참가하는 공학도들은 제한된 시간과 자원 속에서 차량을 설계, 시험, 개선해야 하는 도전에 직면합니다. 특히 새로운 설계나 검증되지 않은 구조를 적용할 경우 예기치 못한 문제 해결이 필요합니다.

이 세션에서는 다물체 동역학(MBD) 시뮬레이션 툴인 Altair MotionSolve가 이러한 과제를 어떻게 해결할 수 있는지를 다룹니다. MotionSolve는 포괄적인 차량 모델 라이브러리와 고급 해석 기능을 제공하여 차량의 운동학 및 컴플라이언스(K&C), 실제 운행 조건에서의 내부 하중 분포를 정밀하게 분석할 수 있습니다. 이를 통해 설계 프로세스를 단축하고, 차량 성능을 효과적으로 향상시키는 방법을 소개합니다.

<발표자>
Jaiden Burke

<세션 소개>
Baja SAE는 긴 서스펜션 스트로크와 큰 충격 가능성 등 고유한 설계 과제를 안고 있습니다. NJIT Highlander Racing은 Altair HyperWorks 제품군을 활용해 차량의 더블 위시본 서스펜션을 신속하게 설계하고 반복적으로 개선해 왔습니다. 시스템의 전 구간에 걸친 휠 얼라인먼트와 변위를 분석함으로써, 물리적 시험에만 의존하지 않고도 설계 품질을 크게 향상시킬 수 있었습니다.

또한 다양한 댐핑 및 부싱 특성을 가상으로 시험할 수 있는 기능을 통해, Highlander Racing은 실질적인 설계 결정을 내려 성능을 개선하고 대회에서의 경쟁력을 높이는 데 자신감을 얻고 있습니다.

품군을 활용해 차량의 더블 위시본 서스펜션을 신속하게 설계하고 반복적으로 개선해 왔습니다. 시스템의 전 구간에 걸친 휠 얼라인먼트와 변위를 분석함으로써, 물리적 시험에만 의존하지 않고도 설계 품질을 크게 향상시킬 수 있었습니다.

또한 다양한 댐핑 및 부싱 특성을 가상으로 시험할 수 있는 기능을 통해, Highlander Racing은 실질적인 설계 결정을 내려 성능을 개선하고 대회에서의 경쟁력을 높이는 데 자신감을 얻고 있습니다.

선해 왔습니다. 시스템의 전 구간에 걸친 휠 얼라인먼트와 변위를 분석함으로써, 물리적 시험에만 의존하지 않고도 설계 품질을 크게 향상시킬 수 있었습니다.

또한 다양한 댐핑 및 부싱 특성을 가상으로 시험할 수 있는 기능을 통해, Highlander Racing은 실질적인 설계 결정을 내려 성능을 개선하고 대회에서의 경쟁력을 높이는 데 자신감을 얻고 있습니다.

<발표자 소개>
NJIT 기계공학과 5학년 학생으로, 2022년 Highlander Racing에 합류했습니다. 처음 2년 동안 서스펜션·스티어링 팀에서 활동했으며, 현재는 최고 엔지니어로서 차량 전체 설계를 총괄하며 차량 동역학 최적화에 열정을 가지고 있습니다.

<발표자>
Dr.-Ing. Claudio Santarelli, Digital Transformation and Higher Education Specialist and Academic BDR, Siemens

<세션 소개>
이번 발표에서는 Siemens Academic Program의 일환으로 진행되는 대회 팀 지원 내용을 소개합니다. 다양한 분야와 산업의 대회 팀들이 Siemens 소프트웨어를 어떻게 활용하고 있는지 구체적인 사례를 통해 보여드립니다. 또한, Siemens와 연락하여 라이선스를 확보하고 교육 기회를 얻는 방법에 대해서도 안내할 예정입니다.

<발표자>
Guofeng Sun

<세션 소개>
궤도 지능형 검사 로봇의 경량 설계를 위해 Altair Inspire를 활용하여 휠 프레임 부품에 대한 위상 최적화, 기하학적 재구성, 구조 성능 분석을 수행했습니다. 다변수 위상 최적화와 다양한 기하학적 재구성 방법을 통해 얻어진 모델은 합리적인 구조, 명확한 하중 전달 경로, 매끄러운 기하학적 전이를 갖추게 되었습니다.

경량 설계 외에도, Monarch를 활용한 데이터 클리닝으로 원시 데이터를 전처리하여 이후 모델링을 위한 고품질 입력값을 확보했습니다. 또한, AI Studio를 사용해 머신러닝 모델을 구축하고, 모델 개발과 반복적 최적화를 위한 표준화된 워크플로우를 정리했습니다.

<발표자 소개>
Guofeng Sun은 Central South University의 지능형 제조 전공 학생으로, 제18회 전국 대학생 첨단 제도 기술 및 제품 정보 모델링 혁신 대회에서 경량 설계 및 AI 응용 분야 전국 1위를 수상한 바 있습니다.

<발표자>
Kory Soukup, Senior Application Engineer - Simulation & Design Support, Altair

<발표자>
Barrett Lhamon

<세션 소개>
펜실베이니아 주립대학교의 Nittany Motorsports 팀은 Formula SAE 대회를 위해 전기 포뮬러 스타일 경주용 차량을 직접 설계, 제작, 주행하고 있습니다. 2025년에는 섀시 서브시스템이 강성과 안전성을 유지하면서 프레임 무게를 줄이는 것을 목표로 삼았습니다.
팀은 Altair SimSolid를 활용해 서스펜션 시뮬레이션에서 도출된 하중 조건을 빠르게 평가했으며, 관성 완화(inertia relief)와 대칭 조건을 적용해 과구속을 방지하고 반복 속도를 높였습니다. 그 결과, 프레임 질량을 9.3%(4.6 lbs) 감소시켰고, 2024년 대비 Design Event 섀시 점수를 8점 향상시킬 수 있었습니다. 앞으로 팀은 Altair Inspire의 고급 해석 기능을 활용해 복합재 구조와 모션 통합까지 확장된 시뮬레이션 기반 설계를 추진할 계획입니다.

<팀 소개>
Nittany Motorsports는 펜실베이니아 주립대학교 Formula SAE 전기차 팀으로, 매년 학생들이 직접 설계·제작한 경주용 차량으로 대회에 참가합니다. 섀시 서브시스템은 경량 프레임 설계, 복합재 적용, 구조 검증을 중점적으로 수행합니다. 팀은 알테어 시뮬레이션 툴을 통합해 개발 속도를 높이고 혁신을 이끌며, 차량 성능 향상을 위한 지속적인 발전을 이어가고 있습니다.

<발표자>
Raghav Chandratre

<세션 소개>
저희 FSAE 팀은 충돌 해석, 복합재, 최적화, 다물체 동역학, 정적 구조, 열 해석, 피로, 모달 해석 등 Altair 시뮬레이션 툴을 폭넓게 활용하여 차량의 성능과 안전성을 향상시켰습니다. MotionSolve를 통해 서스펜션을 Kinematics & Compliance(K&C) 해석으로 검증하고, A-암 하중을 도출했으며, 체인–스프로킷 해석을 통해 구동계의 신뢰성을 평가했습니다.
이러한 접근 방식은 구조적 안정성을 유지하면서도 무게를 줄일 수 있었고, 그 결과 2024년과 2025년 연속으로 SAE SUPRA CAE Award를 수상할 수 있었습니다. 이번 발표에서는 Altair 소프트웨어의 장점, 저희 팀의 효율적인 워크플로우, 그리고 첨단 시뮬레이션이 설계 혁신을 어떻게 이끌어냈는지를 소개할 예정입니다.

<팀 소개>
Veloce Racing India는 Vishwakarma Institute of Technology 소속 Formula Student 팀으로, 국내 대회에서 꾸준히 우수한 성적을 거두고 있습니다. 2023년 내연기관 차량 부문에서 세계 2위를 기록했으며, 2024년과 2025년 SAE SUPRA에서 연속 우승을 차지했습니다. 팀은 Altair의 첨단 시뮬레이션 툴을 활용해 혁신적이고, 경량화되며, 고성능의 차량을 설계하고 있습니다.

<발표자>
Giorgos Koukounas

<세션 소개>
EUROAVIA Athens는 국제 대회에 출전한 두 대의 RC 비행기 설계 과정에서 Altair 툴을 활용했습니다. 최신 항공기인 HERMES VII는 올해 여름 독일 슈투트가르트에서 열린 New Flying Competition에서 3위를 차지했으며, 이번 발표에서는 Altair가 이러한 성과를 달성하는 데 어떻게 기여했는지 소개할 예정입니다.

<발표자 소개>
Giorgos는 현재 아테네 국립기술대학교(NTUA) 기계공학과에 재학 중이며, 지난 2년간 EUROAVIA Athens의 활동에 참여해왔습니다. 2025-26 회계연도에는 기술 책임자로 선출되었으며, 전자공학 분야의 경험을 가지고 있으며 그리스어, 영어, 독일어를 구사합니다.

<발표자>
Nikos Dimitrakopoulos, Sr. Solution Engineer - Electrical Systems, Altair

<발표자>
John Dagg

<세션 소개>
이번 발표에서는 Lunabotics 대회와 미시간공과대학교(MTU) 팀인 Astro-Huskies를 소개합니다. 이어서 Altair Inspire를 활용한 최적화 및 해석을 통해 이동 시스템이 발전해온 과정을 보여드립니다. Inspire는 스키드-스티어(skid-steer) 시스템에서 4륜 조향(four-wheel steer) 시스템으로 전환하는 데 핵심적인 역할을 했습니다. 강도 높고, 강성이 뛰어나면서도 경량화된 부품 설계를 지원함으로써, 팀이 질량 요구 조건을 충족하면서도 성능이 뛰어난 4륜 조향 시스템으로의 전환을 가능하게 했습니다.

<발표자 소개>
미시간공과대학교(Michigan Tech) 기계공학과 4학년 학생으로, 2026년 봄 졸업 예정입니다. 현재 NASA Lunabotics Challenge에 참가하기 위해 달 탐사 로버 프로토타입을 제작하는 40명 이상의 다학제적 팀 MTU Lunabotics 팀에서 리드 시스템 엔지니어를 맡고 있습니다.

<발표자>
Lauren Huang

<세션 소개>
저희 팀은 수년간 Altair를 활용해 대회용 교량을 효율적으로 설계하고 해석해왔습니다. Altair S-FRAME을 사용한 처짐 해석, Inspire를 통한 소재 최적화, S-STEEL을 활용한 물량 산출 등 다양한 도구를 적용해왔습니다. 오랜 기간 동안 저희 팀은 S-FRAME과 Altair HyperWorks 제품군을 지속적으로 활용하여 설계 프로세스를 정교화하고 대회 성과를 한 단계 끌어올렸습니다.

그 결과, S-FRAME의 지원으로 태평양 북서부 지역에서 #1 Steel Bridge Team에 올랐으며, 미국 전국 대회에서도 꾸준히 순위를 끌어올리고 있습니다.

<팀 소개>
UBC Steel Bridge는 북미 전역에서 열리는 스틸 브리지 대회에 참가하는 설계 팀입니다. 매년 팀은 **20피트(약 6미터) 길이의 강교(steel bridge)**를 제작하며, 무거운 하중을 견디고 수직 및 수평 처짐을 최소화하는 과제를 수행하고 있습니다.